ولې د ترافیکي څراغونو درې رنګونه سور، ژیړ او شین غوره کړل؟

سور څراغ "بنده" دی، شین څراغ "لاړ" دی، او ژیړ څراغ "چټک لاړ شه" دی. دا یو ترافیکي فارمول دی چې موږ یې له ماشومتوب راهیسې په یاد لرو، مګر تاسو پوهیږئ چې ولېد ترافیک چمکۍ څراغد نورو رنګونو پر ځای سور، ژیړ او شنه غوره کوي؟

د ترافیکي څراغونو رنګ

موږ پوهیږو چې ښکاره رڼا د برقی مقناطیسي څپو یوه بڼه ده، کوم چې د برقی مقناطیسي طیف یوه برخه ده چې د انسان د سترګو لخوا لیدل کیدی شي. د ورته انرژۍ لپاره، د څپې اوږدوالی، د هغې د ویشلو احتمال لږ دی، او څومره چې سفر کوي. د الکترومقناطیسي څپو څپې چې د عامو خلکو سترګې یې درک کولی شي د 400 او 760 نانومیټرو ترمنځ دي، او د مختلفو فریکونسۍ د رڼا څپې هم توپیر لري. د دوی په منځ کې، د سور رڼا د څپې اوږدوالی 760 ~ 622 نانومیټر دی؛ د ژیړ ر lightا د څپې اوږدوالی سلسله 597 ~ 577 نانومیټره ده؛ د شنه رڼا د څپې اوږدوالی 577 ~ 492 نانومیټر دی. له همدې امله، که دا د ټرافیک څراغ وي یا د تیر ټرافيکي څراغونه، د ټرافيکي چمکۍ څراغونه به د سور، ژیړ او شین په ترتیب کې تنظیم شي. پورته یا کیڼ اړخ باید سور څراغ وي، پداسې حال کې چې ژیړ رڼا په مینځ کې وي. د دې ترتیب لپاره یو دلیل شتون لري - که ولتاژ بې ثباته وي یا لمر خورا پیاوړی وي، د سیګنال څراغونو ثابت ترتیب د موټر چلوونکي لپاره پیژندل اسانه دي، ترڅو د موټر چلولو خوندیتوب ډاډمن شي.

د ترافیکي څراغونو تاریخ

د ترافيکو لومړني څراغونه د موټرو پر ځای د اورګاډو لپاره ډیزاین شوي وو. ځکه چې سور د لیدلو وړ طیف کې تر ټولو اوږد طول لري، دا د نورو رنګونو په پرتله لرې لیدل کیدی شي. له همدې امله، دا د اورګاډي لپاره د ټرافیک سیګنال څراغ په توګه کارول کیږي. په ورته وخت کې، د دې د پام وړ ځانګړتیاوو له امله، ډیری کلتورونه سور د خطر د خبرتیا نښه ګڼي.

شنه د لیدلو وړ طیف کې له ژیړ وروسته دوهم ځای لري، دا د لیدلو لپاره ترټولو اسانه رنګ جوړوي. د ریل پټلۍ په لومړیو سیګنال څراغونو کې، شنه په اصل کې د "خبرداری" استازیتوب کوي، پداسې حال کې چې بې رنګ یا سپین "ټول ترافیک" استازیتوب کوي.

د "ریلوې سیګنالونو" په وینا، د ریل سیګنال څراغونو اصلي بدیل رنګونه سپین، شنه او سور وو. شنه څراغ یو خبرتیا سیګنال کړه، سپینې رڼا سیګنال وکړ چې د تګ لپاره خوندي دی، او سور څراغ د ودریدو او انتظار کولو اشاره وکړه، لکه څنګه چې اوس دی. په هرصورت ، په ریښتیني کارونې کې ، د شپې رنګین سیګنال څراغونه د تور ودانیو پروړاندې خورا څرګند دي ، پداسې حال کې چې سپینې څراغونه د هرڅه سره مدغم کیدی شي. د مثال په توګه، عام سپوږمۍ، لالټینونه، او حتی سپینې څراغونه ورسره یوځای کیدی شي. په دې حالت کې، چلوونکی ډیر احتمال لري چې د حادثې لامل شي ځکه چې هغه نشي کولی په روښانه توګه توپیر وکړي.

د ژیړ سیګنال څراغ د اختراع وخت نسبتا ناوخته دی ، او د دې اختراع کونکی چینایی هو روډینګ دی. د ترافيکو لومړني څراغونه يوازې دوه رنګونه درلودل، سور او شين. کله چې هو روډینګ په لومړیو کلونو کې په متحده ایالاتو کې زده کړه کوله، هغه په ​​سړک کې روان و. کله چې شنه څراغ روښانه شو، هغه د حرکت کولو په حال کې و چې یو بدلیدونکی موټر د هغه په ​​​​شاوخوا کې تېر شو، هغه یې له موټر څخه وغورځاوه. په سړه خوله کې. له همدې امله ، هغه د ژیړ سیګنال څراغ کارولو مفکورې سره راغی ، دا دی ، د لوړ لید لید ژیړ د لید وړ موج اوږدوالی سره دوهم ته سور وي ، او د "خبرداری" موقعیت کې پاتې شي ترڅو خلکو ته د خطر یادونه وکړي.

په 1968 کې، د ملګرو ملتونو "د سړک ترافیک او د سړک نښو او نښو او نښو په اړه تړون" د مختلف ترافیکي څراغونو معنی بیان کړه. د دوی په منځ کې، ژیړ شاخص رڼا د خبرتیا سیګنال په توګه کارول کیږي. هغه موټر چې د ژیړ څراغ سره مخ دي نشي کولی د تمځای څخه تیر شي، مګر کله چې موټر د تمځای لیکې ته ډیر نږدې وي او په وخت سره په خوندي توګه ودرول نشي، کولی شي څلور لارې ته ننوځي او انتظار وکړي. له هغه وخت راهیسې، دا مقررات په ټوله نړۍ کې کارول کیږي.

پورته د ترافیکي چمکۍ څراغونو رنګ او تاریخ دی ، که تاسو د ترافیک چمکونکي څراغ سره علاقه لرئ ، اړیکه ته ښه راغلاستد ترافیک چمکۍ څراغ تولیدونکیQixiang تهنور ولولئ.